Idei harmadik RcDrift versenyünk május 19-én (szombat) kerül megrendezésre Budapesten (XI Budafoki út 187-189, III. emelet, Drift Paradise).

Térkép

A versenyről pár szót:

Az RcDrift verseny egy kvalifikációból (egy felvezető kör és két pontozott kör) és ennek eredménye alapján a legjobb 32/16/8 versenyző egyenes kieséses rendszerben történő küzdelméből áll. A verseny aszfalton kerül lebonyolításra, lesz lehetőség a saját [...]]]> Üdv Drifterek! 

Idei harmadik RcDrift versenyünk május 19-én (szombat) kerül megrendezésre Budapesten (XI Budafoki út 187-189, III. emelet, Drift Paradise).

Térkép

A versenyről pár szót:

Az RcDrift verseny egy kvalifikációból (egy felvezető kör és két pontozott kör) és ennek eredménye alapján a legjobb 32/16/8 versenyző egyenes kieséses rendszerben történő küzdelméből áll. A verseny aszfalton kerül lebonyolításra, lesz lehetőség a saját asztalok-szerelőálványok felállítására, 220v~-ot biztosítunk (hosszabbítót-elosztót hozzatok).

Igyekszünk ismét on-line adást közvetíteni azoknak az RcDrift fanoknak, akik nem tudnak eljönni a versenyre.

Előreláthatólag a beosztás:

• Vasárnap reggel 10-kor lesz kapu nyitás
• 12.00-ig érkezzen meg mindenki aki szeretne részt venni a versenyen.
• 11.45-12.00-kor eligazítás, gépátvétel
• 13.00 kezdődik a kvalifikáció
• 14.00-14.30 körül (versenyzők létszámától függően) megkezdődik a páros csata

A verseny-díjátadó után még lehetőség van egy össznépi “erezd el a séróm” örömautózásra.
Tehát érdemes lesz a már kiesett versenyzőknek is maradni!
Ismét lehet majd szavazni a legszebb Driftautóra! A nyertes és autója a honlapunkon kiemelten lesz látható!

Technikai szabályzat:
1.1 Autó:

• A futamokon tetszőleges gyártmányú, 1/10 méretarányú, 4 független kerékfelfüggesztésű, 4WD autókindulhatnak.
• Maximális szélesség karosszéria nélkül: 210 mm
• Maximális tengelytáv: 270 mm
• Minimális hasmagasság: 5 mm (szőnyeg megóvása miatt)
• Fontos!! Ha a kvalifikáció után bármi változás történik a driftautóban (motor csere, alváz csere, komplett autó csere) azt a versenybíróságnak be kell mutatni!!!!! Ellenkező esetben a versenyző kizárásra kerül!!

1.2 Motorok:

• A futamokon bármilyen 540-es névleges méretű szénkefe nélküli rendszerek és szénkefés motorok korlátozásnélkül használhatók

1.3 Akkumulátorok:

• Az autókban kereskedelmi forgalomban kapható, Sub-C méretű 1,2V névleges feszültségű cellák használhatóak. A használható cellák maximális száma nem megkötött.
• Az autókban megfelelő védőburkolattal ellátott Li-Po akkumulátorok használhatóak, de csak az akkumulátor feszültségét figyelő sebességszabályzóval vagy kiegészítő elektronikával.

1.4 Gumik, felnik:

• A bajnokság futamain csak és kizárólag Pajamó karikával ( http://forum.hdsteam.hu/viewtopic.php?f=2&t=629) szerelt felni használható. Szőnyeges versenynél feltétel az új vagy felpolírozott lekerekített szélű Pajamó karika (szőnyeg megóvása miatt). A “gumik” beszerzése a versenyek helyszínén is biztosított (korlátozott darabszámban). Akinek még nincs Pajamó karikája annak a verseny idejére biztosítunk.

1.5 Korlátozások:
A versenyek a vezetési tudást hivatottak mérni, ezért segédeszközök használata korlátozott.

• Több fokozatú váltó használata nem megengedett
• Csúszó kuplung használata nem megengedett (kivétel a gyári szett)
• Stabilizáló giroszkóp használata nem megengedett
• Csak álló helyzetben állítható differenciálmű használata megengedett
• Csak az autó álló helyzetében állítható, programozható szabályzó használata megengedett

1.6 Megjelenés:
A verseny látványossága érdekében az autóknak valósághűnek, befejezett festésűnek, hiánytalannak kell lenniük.
Megkérek minden versenyzőt, hogy a vágott, hiányosnak mondható kasznikat versenyen ne használja (szeretnénk a vitákat elkerülni).

Nevezési díj: 3000 Ft/fő
HDSTeam tagoknak 1000 Ft kedvezmény
Mindenkit várunk sok szeretettel!

Nevezési lista és regisztráció: http://www.hdsteam.hu/nevezesi_lista

Üdv Drifterek!

2012.04.28-án lezajlott a 2012-es HDSTeam RC Drift Bajnokság Második Futama. A verseny ismételten a Gerilladrift szőnyeges pályáján került megrendezésre. A pálya nyomvonalán nem történ különösebb módosítás, de minden esetre a tapasztalt driftereknek is nehéz dolguk akadt. 13 nevező állhatott rajtvonalhoz, akik közül a legjobb nyolc drifter jutott tovább a [...]]]>

Üdv Drifterek!

2012.04.28-án lezajlott a 2012-es HDSTeam RC Drift Bajnokság Második Futama. A verseny ismételten a Gerilladrift szőnyeges pályáján került megrendezésre. A pálya nyomvonalán nem történ különösebb módosítás, de minden esetre a tapasztalt driftereknek is nehéz dolguk akadt. 13 nevező állhatott rajtvonalhoz, akik közül a legjobb nyolc drifter jutott tovább a páros csatákra. A páros csaták folyamán néhány esetben nehezen tudtak döntést hozni a bíróknak, a fináléban az első helyért való küzdelem során pályaszűkítésre is került sor, mely aztán meghozta a végső eredményt.

Az első három helyezett:

1. Dadai Tibor (sprint 2 Tibii)
2. Kornéli Tamás (tüdő78)
3. Katona Péter (Perto23)

A futam legszebb driftautója Peching Rezső (Rezsesz) autója lett.

A második futam végén kihívásokra került sor, többen próbáltak revansot venni a páros csaták alatt elszenvedett vereségért. Ezek eredményei:

(kihívó – kivhívott – eredmény)
krommer19 vs. ajwe – 0:1
sprint 2 bali vs. krommer19 – 1:0
krommer19 vs. Doma – 0:1
krommer19 vs. Rezsesz – 0:1
sprint 2 Tibii vs. Tüdő78 – 1:0
sprint 2 bali vs. Rezsesz – 1:0
sprint 2 bali vs. etro23 – 1:0
sprint 2 bali vs. sprint 2 Tibii – 1:0
sprint 2 Tibii vs. Petro23 – 0:1
Doma vs. sprint 2 bali – 0:1
Petro23 vs. Doma – 1:0
TamiyaTGS vs. krommer19 – 1:0
Doma vs. Gábor 1:0
TamiyaTGS vs. Gábor – 0:1
Tüdő78 vs. mcclaud 0:1
sprint 2 Tibii vs. mcclaud – 0:1

Ezek a csaták eredményei felkerültek a kihívási ponttáblába és a fórumban a mini profilok ennek megfelelően frissültek.

Gratulálunk a győzteseknek és köszönet minden drifternek, aki részt vett a futamon és külön köszönet a Gerilladrift csapatának a pálya biztosításáért!

A futam végeredménye: Eredménytábla – Első Futam

Képek a futamról

Idei második RcDrift versenyünk április 28-án (szombat) kerül megrendezésre Budapesten (XI Budafoki út 187-189, III. emelet, Drift Paradise).

Térkép

A versenyről pár szót:

Az RcDrift verseny egy kvalifikációból (egy felvezető kör és két pontozott kör) és ennek eredménye alapján a legjobb 32/16/8 versenyző egyenes kieséses rendszerben történő küzdelméből áll. A verseny aszfalton kerül lebonyolításra, lesz lehetőség a saját [...]]]> Üdv Drifterek! 

Idei második RcDrift versenyünk április 28-án (szombat) kerül megrendezésre Budapesten (XI Budafoki út 187-189, III. emelet, Drift Paradise).

Térkép

A versenyről pár szót:

Az RcDrift verseny egy kvalifikációból (egy felvezető kör és két pontozott kör) és ennek eredménye alapján a legjobb 32/16/8 versenyző egyenes kieséses rendszerben történő küzdelméből áll. A verseny aszfalton kerül lebonyolításra, lesz lehetőség a saját asztalok-szerelőálványok felállítására, 220v~-ot biztosítunk (hosszabbítót-elosztót hozzatok).

Igyekszünk ismét on-line adást közvetíteni azoknak az RcDrift fanoknak, akik nem tudnak eljönni a versenyre.

Előreláthatólag a beosztás:

• Vasárnap reggel 10-kor lesz kapu nyitás
• 12.00-ig érkezzen meg mindenki aki szeretne részt venni a versenyen.
• 11.45-12.00-kor eligazítás, gépátvétel
• 13.00 kezdődik a kvalifikáció
• 14.00-14.30 körül (versenyzők létszámától függően) megkezdődik a páros csata

A verseny-díjátadó után még lehetőség van egy össznépi “erezd el a séróm” örömautózásra.
Tehát érdemes lesz a már kiesett versenyzőknek is maradni!
Ismét lehet majd szavazni a legszebb Driftautóra! A nyertes és autója a honlapunkon kiemelten lesz látható!

Technikai szabályzat:
1.1 Autó:

• A futamokon tetszőleges gyártmányú, 1/10 méretarányú, 4 független kerékfelfüggesztésű, 4WD autókindulhatnak.
• Maximális szélesség karosszéria nélkül: 210 mm
• Maximális tengelytáv: 270 mm
• Minimális hasmagasság: 5 mm (szőnyeg megóvása miatt)
• Fontos!! Ha a kvalifikáció után bármi változás történik a driftautóban (motor csere, alváz csere, komplett autó csere) azt a versenybíróságnak be kell mutatni!!!!! Ellenkező esetben a versenyző kizárásra kerül!!

1.2 Motorok:

• A futamokon bármilyen 540-es névleges méretű szénkefe nélküli rendszerek és szénkefés motorok korlátozásnélkül használhatók

1.3 Akkumulátorok:

• Az autókban kereskedelmi forgalomban kapható, Sub-C méretű 1,2V névleges feszültségű cellák használhatóak. A használható cellák maximális száma nem megkötött.
• Az autókban megfelelő védőburkolattal ellátott Li-Po akkumulátorok használhatóak, de csak az akkumulátor feszültségét figyelő sebességszabályzóval vagy kiegészítő elektronikával.

1.4 Gumik, felnik:

• A bajnokság futamain csak és kizárólag Pajamó karikával ( http://forum.hdsteam.hu/viewtopic.php?f=2&t=629) szerelt felni használható. Szőnyeges versenynél feltétel az új vagy felpolírozott lekerekített szélű Pajamó karika (szőnyeg megóvása miatt). A “gumik” beszerzése a versenyek helyszínén is biztosított (korlátozott darabszámban). Akinek még nincs Pajamó karikája annak a verseny idejére biztosítunk.

1.5 Korlátozások:
A versenyek a vezetési tudást hivatottak mérni, ezért segédeszközök használata korlátozott.

• Több fokozatú váltó használata nem megengedett
• Csúszó kuplung használata nem megengedett (kivétel a gyári szett)
• Stabilizáló giroszkóp használata nem megengedett
• Csak álló helyzetben állítható differenciálmű használata megengedett
• Csak az autó álló helyzetében állítható, programozható szabályzó használata megengedett

1.6 Megjelenés:
A verseny látványossága érdekében az autóknak valósághűnek, befejezett festésűnek, hiánytalannak kell lenniük.
Megkérek minden versenyzőt, hogy a vágott, hiányosnak mondható kasznikat versenyen ne használja (szeretnénk a vitákat elkerülni).

Nevezési díj: 3000 Ft/fő
HDSTeam tagoknak 1000 Ft kedvezmény
Mindenkit várunk sok szeretettel!

Nevezési lista és regisztráció: http://www.hdsteam.hu/nevezesi_lista

Üdv Drifterek!

Meghívást kaptunk a Drift GP Hungary-tól idei Országos Drift Bajnokság futamaira, hogy ismételten színesítsük a rendezvényt egy egész napos RC Drift bemutatóval.

Helyszín: Tököl, repülőtér (Térkép)

A rendezvény aszfalton kerül lebonyolításra, saját széket-asztalt aki tud, hozzon magával, 220v~-ot biztosítunk (hosszabbítót-elosztót hozzatok).

Minden RC Drifter bejutását az eseményre elintézzük, ennek feltétele, hogy időben regisztráljon az eseményre [...]]]>

Üdv Drifterek!

Meghívást kaptunk a Drift GP Hungary-tól idei Országos Drift Bajnokság futamaira, hogy ismételten színesítsük a rendezvényt egy egész napos RC Drift bemutatóval.

Helyszín: Tököl, repülőtér (Térkép)

A rendezvény aszfalton kerül lebonyolításra, saját széket-asztalt aki tud, hozzon magával, 220v~-ot biztosítunk (hosszabbítót-elosztót hozzatok).

Minden RC Drifter bejutását az eseményre elintézzük, ennek feltétele, hogy időben regisztráljon az eseményre és minimum 10 fő részvételére számítunk.

Információ a rendezvényről: http://www.drifting.hu/hir/indul-2012-evi-hell-energy-orszagos-drift-bajnoksag

Jelentkezni a rendezvényre április 8-áig lehet itt: http://www.hdsteam.hu/jelentkezesi_lista

Aki már tudja, hogy el tud jönni, az jelentkezzen minél hamarabb, aki nem regisztrál a megadott időpontig, de eljönne, az sajnos csak belépő fizetése ellenében tud majd bejutni.

Várunk Mindenkit szeretettel!

Üdv Drifterek!

2012.03.17-én megrendezésre került a 2012-es HDSTeam RC Drift Bajnokság Első Futama. A verseny a Gerilladrift szőnyeges pályáján került megrendezésre. A pálya nyomvonala még a versenyt megelőző napon került módosításra, hogy minden versenyző egyforma eséllyel indulhasson. 13 nevező állhatott rajtvonalhoz, akik közül a legjobb nyolc drifter jutott tovább a páros [...]]]>

Üdv Drifterek!

2012.03.17-én megrendezésre került a 2012-es HDSTeam RC Drift Bajnokság Első Futama. A verseny a Gerilladrift szőnyeges pályáján került megrendezésre. A pálya nyomvonala még a versenyt megelőző napon került módosításra, hogy minden versenyző egyforma eséllyel indulhasson. 13 nevező állhatott rajtvonalhoz, akik közül a legjobb nyolc drifter jutott tovább a páros csatákra. Mivel a pálya nyomvonala elég trükkösre sikerült, a páros csaták során sokszor igencsak könnyű volt döntést hozniuk a bíróknak, pár esetben viszont még visszafelé is kellett csatázniuk a driftereknek, ami a begyakorolt irányhoz képest jóval megnehezítette a csatázók dolgát és így ki tudott alakulni a végső sorrend.

Az első három helyezett:

1. Kornéli Tamás (tüdő78)
2. Hupek Attila (Hupek)
3. Ambrus Richárd (ajwe)

A futam legszebb karosszériája a szavazatok alapján Csikós Dominik (Doma) autója lett.

Gratulálunk a győzteseknek és köszönet minden drifternek, aki részt vett a futamon és külön köszönet a Gerilladrift csapatának a pálya biztosításáért!

A futam végeredménye: Eredménytábla – Első Futam

Képek a futamról

Elsõ Futam – Budapest XI. ker. Drift Paradise: Csikós Dominik (Doma)

Második Futam – Budapest XI. ker. Drift Paradise: Peching Rezső (Rezsesz)

Idei első RcDrift versenyünk március 17-én (szombat) kerül megrendezésre Budapesten (XI Budafoki út 187-189, III. emelet, Drift Paradise).

Térkép

A versenyről pár szót:

Az RcDrift verseny egy kvalifikációból (egy felvezető kör és két pontozott kör) és ennek eredménye alapján a legjobb 32/16/8 versenyző egyenes kieséses rendszerben történő küzdelméből áll. A verseny aszfalton kerül lebonyolításra, lesz lehetőség a saját [...]]]> Üdv Drifterek! 

Idei első RcDrift versenyünk március 17-én (szombat) kerül megrendezésre Budapesten (XI Budafoki út 187-189, III. emelet, Drift Paradise).

Térkép

A versenyről pár szót:

Az RcDrift verseny egy kvalifikációból (egy felvezető kör és két pontozott kör) és ennek eredménye alapján a legjobb 32/16/8 versenyző egyenes kieséses rendszerben történő küzdelméből áll. A verseny aszfalton kerül lebonyolításra, lesz lehetőség a saját asztalok-szerelőálványok felállítására, 220v~-ot biztosítunk (hosszabbítót-elosztót hozzatok).

Igyekszünk ismét on-line adást közvetíteni azoknak az RcDrift fanoknak, akik nem tudnak eljönni a versenyre.

Előreláthatólag a beosztás:

• Vasárnap reggel 10-kor lesz kapu nyitás
• 12.00-ig érkezzen meg mindenki aki szeretne részt venni a versenyen.
• 11.45-12.00-kor eligazítás, gépátvétel
• 13.00 kezdődik a kvalifikáció
• 14.00-14.30 körül (versenyzők létszámától függően) megkezdődik a páros csata

A verseny-díjátadó után még lehetőség van egy össznépi “erezd el a séróm” örömautózásra.
Tehát érdemes lesz a már kiesett versenyzőknek is maradni!
Ismét lehet majd szavazni a legszebb Driftautóra! A nyertes és autója a honlapunkon kiemelten lesz látható!

Technikai szabályzat:
1.1 Autó:

• A futamokon tetszőleges gyártmányú, 1/10 méretarányú, 4 független kerékfelfüggesztésű, 4WD autókindulhatnak.
• Maximális szélesség karosszéria nélkül: 210 mm
• Maximális tengelytáv: 270 mm
• Minimális hasmagasság: 5 mm (szőnyeg megóvása miatt)
• Fontos!! Ha a kvalifikáció után bármi változás történik a driftautóban (motor csere, alváz csere, komplett autó csere) azt a versenybíróságnak be kell mutatni!!!!! Ellenkező esetben a versenyző kizárásra kerül!!

1.2 Motorok:

• A futamokon bármilyen 540-es névleges méretű szénkefe nélküli rendszerek és szénkefés motorok korlátozásnélkül használhatók

1.3 Akkumulátorok:

• Az autókban kereskedelmi forgalomban kapható, Sub-C méretű 1,2V névleges feszültségű cellák használhatóak. A használható cellák maximális száma nem megkötött.
• Az autókban megfelelő védőburkolattal ellátott Li-Po akkumulátorok használhatóak, de csak az akkumulátor feszültségét figyelő sebességszabályzóval vagy kiegészítő elektronikával.

1.4 Gumik, felnik:

• A bajnokság futamain csak és kizárólag Pajamó karikával ( http://forum.hdsteam.hu/viewtopic.php?f=2&t=629) szerelt felni használható. Szőnyeges versenynél feltétel az új vagy felpolírozott lekerekített szélű Pajamó karika (szőnyeg megóvása miatt). A “gumik” beszerzése a versenyek helyszínén is biztosított (korlátozott darabszámban). Akinek még nincs Pajamó karikája annak a verseny idejére biztosítunk.

1.5 Korlátozások:
A versenyek a vezetési tudást hivatottak mérni, ezért segédeszközök használata korlátozott.

• Több fokozatú váltó használata nem megengedett
• Csúszó kuplung használata nem megengedett (kivétel a gyári szett)
• Stabilizáló giroszkóp használata nem megengedett
• Csak álló helyzetben állítható differenciálmű használata megengedett
• Csak az autó álló helyzetében állítható, programozható szabályzó használata megengedett

1.6 Megjelenés:
A verseny látványossága érdekében az autóknak valósághűnek, befejezett festésűnek, hiánytalannak kell lenniük.
Megkérek minden versenyzőt, hogy a vágott, hiányosnak mondható kasznikat versenyen ne használja (szeretnénk a vitákat elkerülni).

Nevezési díj: 3000 Ft/fő
HDSTeam tagoknak 1000 Ft kedvezmény
Mindenkit várunk sok szeretettel!

Nevezni a futamra itt lehet: http://www.hdsteam.hu/nevezes-a-futamra

Nevezési lista

A Nanda nevet sokan ismerhetik 1:10 és 1:8-as Offroad- és 1:12-es Onroad autóiról, pár hónappal ezelőtt piacra dobta az 1:10-es Onroad autóit is (drift és pályaautó), melyek közül a drift verziót sikerült a kezeink közé kaparintani pár körre az RC Panda Modellsport jóvoltábol.

Az autó alváza eléggé strapabíró és benne van minden, ami általában a kezdéshez [...]]]>

A Nanda nevet sokan ismerhetik 1:10 és 1:8-as Offroad- és 1:12-es Onroad autóiról, pár hónappal ezelőtt piacra dobta az 1:10-es Onroad autóit is (drift és pályaautó), melyek közül a drift verziót sikerült a kezeink közé kaparintani pár körre az RC Panda Modellsport jóvoltábol.

Az autó alváza eléggé strapabíró és benne van minden, ami általában a kezdéshez szükséges, ugyanis RTR verzióban kapható, egyenlőre két féle színű kasznival lehet megvásárolni itthon az RC Panda boltjában. A teljes felszereltséghez azért még szükséges valamilyen akkumulátort venni az autóba (meg persze egy töltőt).

Az alváz felszereltségébe tartozik még, hogy teljes csapágyazás van benne (kivéve a kormányművet), alumínium kardán viszi át az erőt az autó hátuljából az első hajtás felé, a kerekek meghajtásáról golyós differenciálmű gondoskodik, teljesen paraméterezhető futóművel és olajos lengéscsillapítókkal rendelkezik. Ami még lényeges, hogy az első hajtásnál csuklós féltengelyek vannak, így gond nélkül lehet nagyobb végkitérést is állítani a kormányzásnál.

Magát az autót egy 27 MHz-es távirányítóval vezérelhetjük, a meghajtás ereje egy 3000 KV értékű szenzormentes Brushless motornak köszönhető (amire igencsak rácsodálkoztam, hogy 380-as méretű), a motornak az energiát egy 25 amperes szabályzó biztosítja. A kormánymű mozgásáért egy 3 kg-os standard szervó felel.

Az autóhoz kapunk egy kis optikai tuningot is, a karosszéria szép méretű hátsó szárnyat kapott, ezen kívül tükrök és kipufogó is jár a karosszériához. A csicsásabb megjelenéshez a kerékhatszögek féktárcsásak. A karosszéria csak részlegesen matricázott, csak a lényegesebb vinyilek kerültek fel (ablakok, lámpák, hűtőrácsok), de a csomagba mellékelnek egy lapot, amin pár tuning matrica található.

Az autót a Gerilla Drift szőnyeges pályáján teszteltük le szőnyegen, mind a gyári kerekeivel és Pajamós kerekekkel (így legalább alkalom nyílt egy újabb fajta gumit kipróbálni ). Bár a gyári beállítások az autón sajnos csapnivalóak (a dobozból kivétel után érdemes mindent beállítgatni), egy gyors setup után gurultunk ki vele a pályára. Energiaforrásnak egy LiPo akksit kapott, itt jegyezném meg, hogy a mostanában kapható igencsak nagy méretű “tégla” akksik is kényelmesen elférnek az alvázban. A hátsó három fokos összetartás ellenére az autót egész jól lehetett terelgetni a pályán, a 3000 KV-s motor is megfelelően muzsikált, bár néhol kevésnek bizonyult, de ez a pálya méretei miatt voltak. A gyári kerekeivel egy hangyányit tempósabb volt, mint Pajamóval, de a különbség nem volt számottevő. A szervó is megfelelően dolgozott, alapszervó létére egész jól és gyorsan mozgatta a kormányművet.

Mint fentebb is említve lett, az alváz elég strapabíró, ha netán mégis elkopna, vagy törne benne valami, alkatrészek tömkelege kapható az RC Pandánál és a palettán található még jópár alu- és karbon kiegészítő is, ha valaki komolyabbra, masszívabbra szeretné fejleszteni az autót. Egyébként az NRX-12 1:12-es alvázzal kompatibilisek az alkatrészei, így bármikor át lehet alakítani az autót kisebb méretarányra, vagy az NRX-12 tulajok felfejleszthetik 1:10-esre.

Technikai paraméterek:

• meghajtás: kardán
• tengelytáv: 259 mm
• szélesség: 188 mm (karosszéria nélkül)
• tömeg: 1500 gramm
• végáttétel: 6,27:1 (gyári)
• differenciálmű (golyós)
• futómű: teljesen állítható és olajos lengéscsillapítók
• szabályzó: 25 amperes szenzormentes Brushless
• motor: 380-as méret, 3000 KV Brushless
• rádió: 2 csatornás, 27 MHz
• akksi, töltő: nem tartalmaz a csomag

Ami tetszett:

• teljesen paraméterezhető futómű
• akkumulátor kompatibilitás
• átalakíthatóság

Ami nem tetszett:

• lötyögős futómű
• a gyári setup (totál “csálé” volt az autó)
• 27 MHz-es távszett

Az autó kapható az RC Panda üzletében, vagy webshopjában 49900 forintért.

Hivatalos oldal: http://www.nandaracing.cn/products_detail.aspx?ProductsCateID=142&ProductsID=81

Köszönet az RC Panda Modellsportnak az autó biztosításáért

Üdv Drifterek!

Szeretettel meghívunk minden driftelni / esetleg repülni is /vágyó szaktársat a fentebb részletezett eseményünkre. Nálunk is begyűrüzött a kilincselés és szeretnénk egy kicsit megismertetni és népszerűsíteni a szakágat, nagyobb közönség előtt is.

Már sok-sok éve / 8. alkalommal / kerül megrendezésre téli terem repülő és heli versenyünk. Amit ebben az évben kibővítettünk [...]]]>

Üdv Drifterek!

Szeretettel meghívunk minden driftelni / esetleg repülni is /vágyó szaktársat a fentebb részletezett eseményünkre.
Nálunk is begyűrüzött a kilincselés és szeretnénk egy kicsit megismertetni és népszerűsíteni a
szakágat, nagyobb közönség előtt is.

Már sok-sok éve / 8. alkalommal / kerül megrendezésre téli terem repülő és heli versenyünk.
Amit ebben az évben kibővítettünk egy kis modellkiállítással
és mellette egy egész napos ingyenes drift lehetősséggel fűszereztünk meg.
Az összejövetel első alkalommal csak találkozó jelleggel kerül megrendezésre.
Hogy mi is tanulhassunk és fejlesszük tudásunkat.
Későbbiekben szeretnénk önálló versenyé fejleszteni a rendezvényt.

Új időpont: 2012 február 19. (vasárnap)

A versenyről infok:
http://nymemodell.hu/
http://forum.rcmodell.hu/index.php/topic,101579.0.html

Ezúton kíván Mindenkinek RC alkatrészekben bővelkedő Karácsont és Driftben gazdag Új Évet a HDSTeam csapata!